เกียร์ทดรอบมอเตอร์

เกียร์ทดรอบมอเตอร์ คืออะไร และแต่ละประเภทมีข้อดีข้อเสียอย่างไร ?

  • Posted on
  • Posted in Business
เกียร์ทดรอบมอเตอร์ หรือ Gear reducer มีอีกชื่อว่า  Worm Gear เป็นอุปกรณ์สำหรับการส่งกำลังแบบปิดอิสระ ใช้ในการลดความเร็ว และเพิ่มแรงบิดเพื่อตอบสนองความต้องการของการทำงานของมอเตอร์ หรือ เครื่องยนต์ให้เร็วขึ้นหรือช้าลง กำลังส่งสูง มีโครงสร้างเกียร์ตามหลักการออกแบบโมดูลาร์ (Modular) ง่ายต่อการใช้และการบำรุงรักษาตามระยะเวลาการใช้งาน ส่วนใหญ่นิยมใช้กับเครื่องจักรทั่วไป เช่น สายพานลำเลียง, ถังผสม, เครื่องจักรทางการเกษตร การยก หรือลากสิ่งของ ที่มีน้ำหนักมาก ซึ่งเกียร์ทดรอบมอเตอร์มีอัตราทดรอบตั้งแต่ 1/10,1/20,1/30,1/40,1/50 ทั้งนี้เกียร์ทดรอบมอเตอร์นั้น จะมีฟันเฟืองอยู่หลายประเภท บทความนี้จึงขอยกตัวอย่างมาทั้งหมด 2 ประเภทด้วยกัน ดังนี้ เฟืองตรง (Spur Gear) เฟืองเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการส่งกำลังในระยะสั้น เป็นอุปกรณ์ที่มีความแข็งแรงสูงและมีความปลอดภัยมาก ข้อดีของเฟืองตรง ประสิทธิภาพสูงและง่ายต่อการประกอบ มีซี่ฟันตรงซึ่งจัดแนววางได้ง่าย พลังงานสูญเสียเนื่องจากการเลื่อนไถลน้อยที่สุด ข้อเสียของเฟืองตรง มีเสียงดังเมื่อใช้ความเร็วสูง ต้องใช้งานแบบคู่ขนาน ความแข็งแรงด้อยกว่าเฟืองประเภทอื่น เฟืองเฉียง (Helical Gear) เฟืองเฉียงเป็นเฟืองที่มีซี่ฟันทำมุมตามแนวทแยงซึ่งทำให้เกิดเสียงรบกวนเบากว่าและทำงานราบรื่นกว่าเฟืองตรงเนื่องจากซี่ฟันมีการขบกันทีละน้อย อีกทั้งเฟืองเฉียงยังมีความสามารถในการติดตั้งทั้งแบบขนานหรือตั้งฉากอีกด้วย ข้อดีของเฟืองเฉียง เงียบและทำงานราบรื่น สามารถติดตั้งแบบขนานกันหรือตั้งฉากกันก็ได้ ข้อเสียของเฟืองเฉียง ประสิทธิภาพต่ำกว่าเฟืองตรง
Theme BCF By aThemeArt - Proudly powered by WordPress .
BACK TO TOP