เกียร์ทดรอบมอเตอร์

เกียร์ทดรอบมอเตอร์ คืออะไร และแต่ละประเภทมีข้อดีข้อเสียอย่างไร ?

  • Posted on
  • Posted in Business

เกียร์ทดรอบมอเตอร์ หรือ Gear reducer มีอีกชื่อว่า  Worm Gear เป็นอุปกรณ์สำหรับการส่งกำลังแบบปิดอิสระ ใช้ในการลดความเร็ว และเพิ่มแรงบิดเพื่อตอบสนองความต้องการของการทำงานของมอเตอร์ หรือ เครื่องยนต์ให้เร็วขึ้นหรือช้าลง กำลังส่งสูง มีโครงสร้างเกียร์ตามหลักการออกแบบโมดูลาร์ (Modular) ง่ายต่อการใช้และการบำรุงรักษาตามระยะเวลาการใช้งาน ส่วนใหญ่นิยมใช้กับเครื่องจักรทั่วไป เช่น สายพานลำเลียง, ถังผสม, เครื่องจักรทางการเกษตร การยก หรือลากสิ่งของ ที่มีน้ำหนักมาก ซึ่งเกียร์ทดรอบมอเตอร์มีอัตราทดรอบตั้งแต่ 1/10,1/20,1/30,1/40,1/50

ทั้งนี้เกียร์ทดรอบมอเตอร์นั้น จะมีฟันเฟืองอยู่หลายประเภท บทความนี้จึงขอยกตัวอย่างมาทั้งหมด 2 ประเภทด้วยกัน ดังนี้

เฟืองตรง (Spur Gear)

เฟืองเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการส่งกำลังในระยะสั้น เป็นอุปกรณ์ที่มีความแข็งแรงสูงและมีความปลอดภัยมาก

ข้อดีของเฟืองตรง

  • ประสิทธิภาพสูงและง่ายต่อการประกอบ
  • มีซี่ฟันตรงซึ่งจัดแนววางได้ง่าย
  • พลังงานสูญเสียเนื่องจากการเลื่อนไถลน้อยที่สุด

ข้อเสียของเฟืองตรง

  • มีเสียงดังเมื่อใช้ความเร็วสูง
  • ต้องใช้งานแบบคู่ขนาน
  • ความแข็งแรงด้อยกว่าเฟืองประเภทอื่น

เฟืองเฉียง (Helical Gear)

เฟืองเฉียงเป็นเฟืองที่มีซี่ฟันทำมุมตามแนวทแยงซึ่งทำให้เกิดเสียงรบกวนเบากว่าและทำงานราบรื่นกว่าเฟืองตรงเนื่องจากซี่ฟันมีการขบกันทีละน้อย อีกทั้งเฟืองเฉียงยังมีความสามารถในการติดตั้งทั้งแบบขนานหรือตั้งฉากอีกด้วย

ข้อดีของเฟืองเฉียง

  • เงียบและทำงานราบรื่น
  • สามารถติดตั้งแบบขนานกันหรือตั้งฉากกันก็ได้

ข้อเสียของเฟืองเฉียง

  • ประสิทธิภาพต่ำกว่าเฟืองตรง
  • การสูญเสียพลังงานเนื่องจากการเลื่อนไถล

อย่างไรก็ตาม การเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียของประเภทของเกียร์ทดรอบมอเตอร์ก็เป็นส่วนหนึ่งที่ควรศึกษา แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น หากคุณนำไปใช้งานได้อย่างตรงจุดและถูกต้องก็จะไม่มีปัญหาใดๆ ตามมาค่ะ

Theme BCF By aThemeArt - Proudly powered by WordPress .
BACK TO TOP